如何让铁水联运从 "概念" 走向 "真混行"？西井科技在中远海运CSP武汉码头交出了一份7天实战答卷。仅用一周时间，其 L4自动驾驶重载平板运输车 Q-Chassis 与智能调度系统FMS便成功部署。助力实现国内首个内河码头无物理隔离的无人驾驶混行作业，这一成果的背后，是西井科技凭借业界领先的产品力和业务深度，针对CSP武汉码头铁水联运特有工况进行场景化适配，通过 7天快速部署与高人效，在节约成本的同时，最终实现完全无物理隔离的混行作业，显著提升了港口物流运转效率。此举不仅验证了自动驾驶技术在复杂铁水联运场景中的实用性，更为内河码头的智慧化改造提供了一条可快速复制的实战路径。